Singapur, oficialmente la República de Singapur (en inglés: Republic of Singapore; en malayo: Republik Singapura; en chino: 新加坡共和国 Xīnjiāpō Gònghéguó; en tamil: சிங்கப்பூர் குடியரசு Ciṅkappūr Kutiyaracu) es una ciudad-estado ubicada en el Sudeste Asiático. Se localiza al sur del estado malasio de Johor y al norte de las islas Riau de Indonesia, separada de éstas por un estrecho. Es el cuarto centro financiero más importante del mundo y juega un papel preponderante en el comercio internacional y la economía mundial.


Comprender

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La isla de Singapur, antes llamada Temasek, fue bautizada así por el príncipe malayo Paramésuara en el siglo XIV, cuando fundó un puerto allí. Dice la leyenda que el nombre (Singapura, significando "Ciudad de los Leones") se debió a que el príncipe avistó allí un león; aunque probablemente fuera otro tipo de animal, el nombre permaneció desde entonces. Tuvo una época de relativa prosperidad hasta que fue arrasada alrededor del siglo XVI. Desde entonces quedó abandonada hasta que los británicos, por medio de Stamford Raffles, la arrendaron para fundar en el siglo XIX una colonia en ella, que fue el origen de la moderna ciudad actual.

Más tarde, durante la Segunda Guerra Mundial, los japoneses invadieron la isla, dejando en ridículo a la armada británica, tras lo cual Singapur buscó la independencia. Una vez obtenida esta, el primer ministro Lee Kuan Yew propuso la integración en la Federación Malaya, pero tras conseguirla, una serie de conflictos étnicos y problemas con el estado vecino de Indonesia hizo que Malasia la expulsara de su territorio. Desde entonces no ha parado de crecer económicamente hasta convertirse en uno de los estados punteros en cuanto al sector financiero y tecnológico.

Actualmente es conocida por la inmensa cantidad de reglas que regulan la vida de sus ciudadanos, que la hacen una ciudad muy ordenada pero a sus habitantes a veces demasiado encorsetados por éstas. Te pueden poner multas, bastante elevadas, desde por tirar un chicle a la calle hasta por pasearte desnudo por tu propia casa. Ha sido descrita por William Gibson como Disneylandia con la pena de muerte, o El único centro comercial con asiento en la ONU, de una manera bastante acertada.

Distritos

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La isla de Singapur se podría dividir en un principio en lo que es el centro de la ciudad y varias zonas aparte en el resto de la isla. El centro, por su parte, se puede clasificar en otros varios distritos a su vez.

Centro

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En el centro de la ciudad encontramos:

Resto de la isla:

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  • Sentosa: un paraíso artificial de playa turística, música disco y atracciones de pago.

Direcciones

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En el centro, el sistema de direcciones de Singapur es bastante similar al de otros países de habla inglesa (como 17 Orchard Road), pero las nuevas urbanizaciones de las afueras pueden resultar más intimidantes: una dirección típica podría ser «Blk 505 Bedok North Ave 3 #19-315». Aquí, «Blk 505» es el número del bloque de viviendas (Blk = Bloque), «Bedok North Ave 3» es el nombre/número de la calle, y «#19-315» significa piso 19 apartamento 315. El primer dígito del bloque de viviendas y del número de la calle es el número del barrio (en este caso 5), lo que facilita la localización. También hay códigos postales de 6 dígitos, en los que los tres últimos corresponden exactamente a un edificio. Por ejemplo, «Blk 181 Bedok North Rd» es «Singapore 460181». Por último, también encontrará términos malayos en las direcciones: los más comunes son Jalan (Jln) para «carretera», Lorong (Lor) para «carril», Bukit (Bt) para «colina» y Kampong (Kg) para «pueblo».

Algunas herramientas útiles para buscar direcciones son StreetDirectory.com, GoThere.sg y OneMap.sg. Al introducir direcciones en estos sitios, se puede y se debe omitir «Blk» y el número de unidad: «505 Bedok North Ave 3» es suficiente.

Llegar

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Requisitos de entrada

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Los ciudadanos de Australia, la Unión Europea, Nueva Zelanda, Noruega, Corea del Sur, Suiza, el Reino Unido y Estados Unidos no necesitan visado para estancias de 90 días o menos.

Los titulares de una tarjeta APEC Business Travel Card (ABTC) válida pueden visitar Singapur durante un máximo de 60 días sin visado.

Los ciudadanos de la mayoría de los demás países pueden permanecer sin visado durante 30 días o menos, así que ése es el caso si su país no se nombra aquí.

Los ciudadanos de los siguientes países que tienen que solicitar un visado por adelantado, y pueden hacerlo en línea, a través de un contacto local en Singapur o en una embajada o consulado de Singapur: Afganistán, Argelia, Armenia, Azerbaiyán, Bangladés, Bielorrusia, Egipto, Georgia, India, Irán, Irak, Jordania, Kazajistán, Kosovo, Líbano, Libia, Kirguistán, Mali, Marruecos, Nigeria, Moldavia, Corea del Norte, Pakistán, Palestina, Rusia, Somalia, Sudán del Sur, Sudán, Siria, Tayikistán, Túnez, Turkmenistán, Ucrania, Uzbekistán y Yemen.

Los nacionales de varios países de la antigua Unión Soviética (Georgia, Ucrania y la Comunidad de Estados Independientes) pueden transitar sin visado durante un máximo de 96 horas si disponen de un billete de avión para continuar el viaje. Los nacionales de la India también tienen derecho, pero sólo permite la salida a determinados países. Puede entrar en Singapur por cualquier medio de transporte, pero debe salir por avión.

No se exige visado para el tránsito en el aeropuerto de Changi siempre que no salga de la zona segura y su vuelo de conexión salga en 24 horas.

Todos los viajeros que entren en Singapur, incluidos los ciudadanos singapurenses, deben cumplimentar una tarjeta de llegada (SG Arrival Card) en línea como a partir de 3 días antes de la fecha de llegada. Si no lo ha hecho antes de bajar del avión, puede cumplimentar este formulario utilizando los ordenadores situados cerca de los mostradores de inmigración. Una vez cumplimentado, recibirá un correo electrónico con un código de barras que podrá escanear en el mostrador de inmigración o puede utilizar una captura de pantalla de la página de confirmación.

Los ciudadanos de los países de la ASEAN, todos los Estados miembros de la Unión Europea, Australia, Bangladés, Canadá, China, Hong Kong, Islandia, India, Israel, Japón, Jordania, Kuwait, Macao, Noruega, Nueva Zelanda, Catar, Arabia Saudita, Sudáfrica, Corea del Sur, Suiza, Taiwán, Emiratos Árabes Unidos, Reino Unido (sólo ciudadanos británicos), Estados Unidos, así como los titulares de una tarjeta de viaje de negocios de la APEC, pueden utilizar las puertas automáticas para pasaportes siempre que dispongan de un pasaporte biométrico, tengan al menos 6 años de edad y cumplan todos los requisitos de visado pertinentes. Deberá registrar sus datos biométricos en un mostrador de inmigración o en una puerta automatizada para pasaportes especialmente designada la primera vez que entre en Singapur con ese pasaporte, tras lo cual podrá utilizar cualquier puerta automatizada para cualquier viaje futuro a Singapur con el mismo pasaporte.

Singapur ya no sella pasaportes a los visitantes. En su lugar, tendrá que facilitar su dirección de correo electrónico a inmigración a la entrada, y se le enviarán electrónicamente sus condiciones de entrada. Todas las entradas y salidas se registran electrónicamente.

A todos los extranjeros mayores de 6 años se les toman electrónicamente las huellas dactilares como parte de los procedimientos de entrada y salida de inmigración. A continuación, el funcionario de inmigración puede realizar una breve entrevista. Se denegará la entrada si se rechaza alguno de estos procedimientos.

Los ciudadanos de países africanos y sudamericanos, y los viajeros que hayan estado recientemente en África o Sudamérica, necesitan un certificado de vacunación contra la fiebre amarilla para entrar en Singapur.

Las mujeres solteras de países más pobres que planeen estancias largas por turismo pueden tener problemas para obtener un visado, debido a problemas con «actividades ilegales» (presumiblemente prostitución).

Los varones que entran ilegalmente en Singapur o se quedan más de 14 días sin permiso se enfrentan a una pena obligatoria de tres azotes.

Singapur tiene una legislación muy estricta en materia de drogas, y el tráfico de drogas conlleva la pena de muerte obligatoria, que también se aplica a los extranjeros. Incluso si no has entrado en Singapur y simplemente estás en tránsito (es decir, cambiando de vuelo sin necesidad de pasar el control de pasaportes y aduanas) mientras estás en posesión de drogas, seguirías estando sujeto a la pena capital. En Singapur, es un delito tener trazas de drogas en el organismo, aunque se hayan consumido fuera del país, y la aduana realiza ocasionalmente análisis de orina en el aeropuerto. Además, introducir explosivos o armas de fuego sin permiso también es un delito capital en Singapur.

Lleve consigo las recetas de los medicamentos que le hayan recetado y obtenga permiso previo de la Autoridad de Ciencias de la Salud de Singapur antes de introducir sedantes (por ejemplo, Valium/Diazepam) o analgésicos fuertes (por ejemplo, ingredientes con codeína). Si puede escanear y adjuntar todos los documentos requeridos (exigidos por la HSA) a una nota por correo electrónico, es posible que reciba el permiso por escrito en tan sólo 10 días, seguramente en 3-4 semanas. Por correo ordinario desde cualquier distancia, espere unos meses.

Una apariencia hippy pueden atraer algo más de escrutinio por parte de los agentes de inmigración, pero afeitarse y cortarse el pelo ya no es una condición para entrar.

El límite gratuito de introducción de alcohol en el país es de un litro de vino, cerveza y licores, aunque el litro de licores puede sustituirse por un litro de vino o cerveza, a menos que se entre por Malasia. Los viajeros procedentes de Malasia no tienen derecho a ninguna franquicia. Los menores de 18 años no pueden introducir . No hay cantidad mínima para los cigarrillos: todos los cigarrillos que se venden legalmente en Singapur llevan el sello «SDPC», y los fumadores a los que se sorprenda con cigarrillos sin marcar pueden ser multados con 500 $ por paquete. (En la práctica, sin embargo, se suele tolerar traer un paquete abierto.) Si declara sus cigarrillos o el exceso de alcohol en la aduana, puede optar por pagar el impuesto o dejar que los aduaneros se queden con los cigarrillos hasta su salida. Importar chicles no médicos es ilegal, pero en la práctica los agentes de aduanas no suelen molestarse por unos pocos para consumo personal. Los cigarrillos electrónicos son ilegales y hay que declararlos y deshacerse de ellos en la aduana; no hacerlo puede acarrear multas elevadas y penas de cárcel.

No hay restricciones sobre la cantidad de dinero que puede entrar o salir de Singapur. Sin embargo, las aduanas de Singapur exigen que se declare si se introducen o sacan más de 20.000 dólares o su equivalente en moneda extranjera, y se le pedirá que rellene algunos papeles. No declararlo puede acarrear arresto, fuertes multas y posible encarcelamiento.

La pornografía, los productos pirateados y las publicaciones de los Testigos de Jehová y la Iglesia de la Unificación no pueden importarse a Singapur, y todo el equipaje es escaneado en los puntos de entrada terrestres y marítimos. En teoría, todos los medios de entretenimiento, incluidas las películas y los videojuegos, deben enviarse a la Junta de Censura para su aprobación antes de que puedan introducirse en Singapur, pero esto rara vez o nunca se aplica a los productos originales (no pirateados).

En avión

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Singapur es uno de los mayores centros de aviación del Sudeste Asiático, por lo que, a menos que se venga de Malasia peninsular o Batam/Bintan en Indonesia, la forma más fácil de entrar en Singapur es por aire. Además de su aerolínea de bandera, Singapore Airlines, considerada una de las mejores del mundo en cuanto a atención al cliente, en Singapur también operan las compañías de bajo coste Jetstar Asia y Scoot.

Además de las locales, todas las compañías de cualquier tamaño en Asia ofrecen vuelos a Singapur, con la aerolínea de descuento panasiática AirAsia operando una densa red desde Singapur. También hay servicios sin escalas a Europa, Oriente Próximo, Australia, Nueva Zelanda, Norteamérica y Sudáfrica. Singapur es especialmente popular en la «ruta canguro» entre Australia y Europa, ya que Qantas y British Airways utilizan Singapur como escala para repostar entre Londres y Sídney.

Además de los aeropuertos locales, los viajeros de Malasia o Indonesia pueden considerar la posibilidad de volar a Johor Bahru (JHB IATA), Batam (BTH IATA) o Tanjung Pinang (TNJ IATA), ya que los vuelos a esos aeropuertos suelen ser más baratos que a Changi o Seletar. El inconveniente es que tendrás que pasar dos veces por aduanas e inmigración, y que no hay conexiones de transporte directas entre esos aeropuertos y Singapur, lo que significa que tendrá que organizarse su propio transporte.

Aeropuerto de Changi

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El aeropuerto de Changi (SIN IATA) es el principal y sirve a todos los vuelos comerciales. Aparece con regularidad en las clasificaciones de «Mejor Aeropuerto» y es grande, agradable y bien organizado, con una inmigración y distribución de equipajes notablemente rápidas. El aeropuerto está dividido en cuatro terminales principales (T1, T2, T3 y T4).

Los taxis son la forma más rápida de llegar a la ciudad, y cuestan entre 20 y 30 dólares, incluido un recargo de aeropuerto de 5 $ (3 $ en horas valle). De 1 a 6 a.m. se aplica un recargo adicional del 50%. El metro (MRT) tarda unos 45 minutos en llegar a la ciudad, con un transbordo fácil en Tanah Merah. Un billete normal hasta City Hall cuesta 2,30 $, y los trenes circulan de 5:31 a.m. a 11:18 p.m.

En autobús

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Hay autobuses de larga distancia directos desde Kuala Lumpur (KL) y muchos otros destinos en Malasia a través de los puestos fronterizos en Woodlands y Tuas. No hay una única terminal central de autobuses, por lo que diferentes compañías salen desde diferentes puntos de la ciudad.

Pasear

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Los árboles gigantes artificiales en los Jardines de la Bahía.

Singapur es una ciudad que en primer lugar llama la atención por su limpieza. Es extraordinariamente limpia, a lo que ha contribuido, claro, el que haya multas para cualquier tipo de cosa que pueda ensuciarla.

En el centro hay varios barrios con mucho encanto, como Riverside, Pequeña India , Barrio Chino o el modernísimo Marina Bay, el distrito financiero.

Por otra parte, una de las mayores aficiones de los singapureños es comprar. Gastarse su sueldo a la manera capitalista. Con lo cual hay muchísimos centros comerciales y tiendas de las primeras marcas en casi todos los distritos de Singapur; pero la concentración es especialmente alta en la zona de Orchard Road, que es una sucesión de un centro comercial tras otro. Si uno tiene una tarjeta de crédito sin fondo, aquí puede disfrutar como en sus más inconfesables sueños.

Para relajarse de tanta compra y rascacielos, si uno quiere darse una vuelta tranquila, en un parque por ejemplo, los Jardines de la Bahía son el lugar adecuado. Estos jardines, bastante modernos, ofrecen unas vistas espectaculares con sus árboles y lagos artificiales, con el Marina Bay Sands de fondo. Además hay varias reservas naturales y el jardín botánico, por lo que se puede afirmar que Singapur es una ciudad muy verde, a pesar de su gran densidad de población.

Desplazarse

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Líneas de metro de Singapur.

Singapur es una ciudad bastante grande y para desplazarse de un lugar a otro a pie por el centro quizá sea demasiado; aunque no llega a ser inabarcable. Si uno se decanta por este ancestral medio de transporte, seguramente podrá acabar viéndolo todo, pero sus pies no se lo agradecerán en absoluto.

Aparte existe una gran oferta de transporte público con un funcionamiento bastante eficiente. Por un lado existen líneas de autobús y por el otro el metro, o MRT. La página oficial de ambos medios de transporte público se puede encontrar aquí.

Tanto MRT como autobuses aceptan pago con tarjeta de crédito y carteras de pago (Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay, Garmin Pay, etc.).

En Tren

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El MRT (Mass Rapid Transit) y el LRT (Light Rail Transit) son trenes que constituyen el tronco principal del sistema de tránsito de Singapur. Son un medio de transporte barato, rápido y fiable, y la red cubre la mayoría de los puntos de interés para el visitante.

Los medios de crédito includen con tarjeta de crédito sin contacto, EZ-Link o tarjeta de prepago NETS. El uso de billetes sencillos se ha eliminado en el MRT.

Utilizar cualquier tarjeta es fácil, basta con tocar el lector de la taquilla al entrar y salir de las zonas de pago de las estaciones. Todas las líneas están perfectamente integradas, aunque pertenezcan a diferentes empresas de transporte, por lo que no es necesario comprar un nuevo billete ni pasar por varias puertas para cambiar de una línea a otra.

Las estaciones están limpias, muchas de ellas equipadas con aseos gratuitos. Todas los andenes tienen puertas automáticas, por lo que no hay riesgo de caída a las vías. La línea Noreste, la Circle Line, la Downtown Line y todas las próximas líneas circulan bajo tierra y funcionan automáticamente sin conductor. Merece la pena acercarse a la parte delantera del tren para contemplar el túnel.

Está estrictamente prohibido comer y beber (incluso agua) en las estaciones y trenes, y los infractores pueden ser multados con 500 dólares.

Al utilizar las escaleras mecánicas, colóquese a la izquierda para que los que tengan prisa puedan pasar por la derecha.

En autobús

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Los autobuses conectan varias áreas de Singapur no abarcadas por la red de tren y proveen aceso a áreas residenciales. No obstante, son más lentos al quedar atrapados en el tráfico rodado, y no todas las lineas trazan recorridos directos. En rutas de larga distancia, las frecuentes paradas y la lentitud pueden hacer que el viaje dure el doble o el triple que en MRT. Su principal ventaja es que se pueden ver las vistas en lugar de un oscuro túnel subterráneo, especialmente si se consigue un asiento delantero en un autobús de dos pisos, que constituyen un porcentaje relativamente alto de la flota. Además, al haber más paradas de autobús que estaciones de MRT, los autobuses proveen acceso más cerano a ciertos destinos, lo que supone una ventaja en el clima ecuatorial.

Todos los operadores utilizan el mismo sistema de tarifas, y se aplica descuento por transbordo entre líneas y MRT dentro de un periodo de dos horas. Se puede pagar en metálico (monedas) los autobuses, pero el sistema de etapas tarifarias es bastante complejo (lo más fácil es preguntar al conductor el precio hasta su destino), le cobran bastante más y no hay posibilidad de obtener cambio. El pago con tarjeta de crédito sin contacto, EZ-Link o tarjeta de prepago NETS es, por tanto, el método más sencillo: al subir al autobús, golpee la tarjeta contra el lector situado en la entrada delantera y se deducirá de la tarjeta un importe máximo. No olvide volver a tocar la tarjeta a la salida y se le reembolsará la diferencia. De lo contario, acabará pagando la tarifa máxima hasta el final de la ruta.

Muchas paradas de bus tienen paneles informativos en tiempo real, especialmente en zonas turísticas y de mucho tránsito. Además varias aplicaciones de móvil proporcionan información para saber cuándo llega el próximo autobús y planificar el viaje. Las más populares son MyTransportSG y Singabus. La mayoría de los servicios de autobuses troncales tienen una frecuencia de entre 10 y 15 minutos, mientras que los servicios exprés que tienen 3 dígitos y empiezan por 5 (por ejemplo, 502) suelen tener una frecuencia de 20 minutos. Los servicios de corto recorrido en zonas residenciales suelen llegar cada 5 o 15 minutos.

En VTC

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En Singapur, las aplicaciones VTC han suplantado en gran medida a los taxis. Las dos más populares son Grab, que adquirió los activos y operaciones de Uber en el Sudeste Asiático (incluida Singapur) en 2018, y Gojek. En general, los precios son razonables, y la mayoría de los trayectos fuera de hora punta en el centro de la ciudad rondan los 10-20 dólares, aunque durante los periodos de mayor demanda (viernes por la noche, cuando llueve, etc.) las tarifas se disparan. Sus aplicaciones aceptan la mayoría de tarjetas de crédito/débito internacionales, así como pagos en efectivo. Otras aplicaciones para compartir coche son Ryde y Tada.

En taxi

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Los taxis utilizan taxímetros, son honestos y tienen precios razonables. Fuera de las horas punta entre semana, los trayectos por el centro de la ciudad no deberían costar más de 10 dólares, e incluso un viaje al otro lado de la isla, de Changi a Jurong, no debería superar los 35 dólares. Si el grupo es de tres o cuatro personas, a veces es más barato y rápido coger un taxi que el MRT. ComfortDelgro, el mayor operador, tiene una aplicación CDG Zig que le permite pedir y pagar viajes en la misma, o se puede llamar al sistema unificado de reservas ☏ +65 6-DIAL-CAB (3425-222). El uso de la aplicación implica un recargo de 2,30-3,30 dólares, que no se aplica cuando al tomar un taxi en una parada o en la calle.

Los precios de los taxis por taxímetro son prácticamente idénticos en todas las compañías. Los viajes que empiezan en aeropuertos, atracciones populares y terminales de ferry pueden tener un recargo adicional (normalmente 3 $). También pueden aplicarse recargos por la tarificación electrónica de las carreteras o tasas de zona urbana en horas punta, que pueden añadir una cantidad considerable a su tarifa de taxi. Todos estos recargos figuran en la esquina inferior derecha del taxímetro, se registran en el recibo impreso y se explican con tedioso detalle en una pegatina en la ventanilla; si sospecha que el taxista le está tomando el pelo, llame a la compañía y pida explicaciones. No hay recargo por los viajes al aeropuerto, sólo desde él. Aunque todos los taxis están equipados para manejar tarjetas de crédito (y están obligados a aceptarlas), en la práctica muchos taxistas no aceptan el pago electrónico. Pregunte siempre antes de subir. Pagar con tarjeta de crédito conllevará un recargo adicional del 10%, o de 0,30 $ si se utilizan otras tarjetas o pagos basados en aplicaciones. Como es habitual en Singapur, no se esperan propinas.

En el Distrito Central de Negocios, los taxis sólo pueden recoger pasajeros en las paradas de taxis (que se encuentran fuera de cualquier centro comercial) o edificios con entrada propia (incluidos prácticamente todos los hoteles). Fuera del centro, puede tomar un taxi en la calle o llamar a uno a su puerta.

En barco

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Barquitos turísticos navegan por el río Singapur y ofrecen trayectos cruceros con bonitas vistas de los rascacielos del distrito cívico desde 13 $.

Fuera del circuito turístico, ambién es posible viajar en barco a Pulau Ubin (4 $ por trayecto), una pequeña isla frente a la costa noreste de Singapur, el último reducto de vida rural en Singapur. Los ferrys a las islas de Kusu y St John's salen de Marina South Pier.

En coche

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El alquiler de coches no es una opción popular entre los visitantes de Singapur, ya que el transporte público cubre prácticamente toda la isla y suele resultar más barato tomar taxis todo el día que alquilar un vehículo.

En bicicleta

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Singapur es mayoritariamente llano, con pocas cuestas reseñables. Esto no significa que desplazarse en bicicleta no sea un reto Se puede circular por carretera, carriles bici, carriles exclusivos y compartidos con peatones, y pasos de peatones, cada uno con sus propias dificultades.

La imagen más famosa de Singapur sea probablemente la de Marina Bay con el Marina Bay Sands al fondo; imagen potenciada además después de la celebración del Gran Premio de F1 de Singapur. Pero aparte de eso, entre rascacielos y centros comerciales, hay varios barrios con casitas coloniales muy interesantes. Además, el gobierno singapureño ha estado haciendo una gran inversión en la ciudad en los últimos años y ha dado luz a lugares espectaculares como los Jardines de la Bahía o el Acuario de Singapur.

Hablar

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En Singapur hay una gran variedad étnica, producto de los varios siglos de inmigración de los países vecinos (y no tanto) buscando trabajo. Hay cuatro idiomas oficiales, representando a las cuatro mayorías étnicas que dominan demográficamente la isla: el inglés, el malayo, el tamil y el chino. Muchos carteles están escritos en estas cuatro lenguas y por lo menos todos están escritos en inglés. Para un occidental manejarse en inglés es relativamente fácil, aunque hay que estar preparado para los fuertes acentos que tienen al hablarlo los ciudadanos de otras etnias.

Al tener la ciudad varios barrios donde se concentraban las distintas etnias de un modo diferenciado, en Singapur es posible comer varios tipos de comida distintos. En Barrio Chino abunda la comida china, como es obvio, mientras que en Pequeña India lo hace la hindú.

Además, existen por todo Singapur los llamados food court, que son como varios puestos de distintos tipos de comida, desde china, barbacoa, o zumos y batidos, que comparten el recinto donde los comensales se sientan. En estos lugares uno se puede pedir un plato en cada puesto distinto, y luego ir recogiéndolos todos para ir a sentarte a la mesa que más le guste. Suelen ser los sitios para comer más populares y con precios más económicos.

Por lo demás, como en cualquier gran ciudad, hay una gran variedad de restaurantes de alto nivel, casi de cualquier tipo de comida mundial. Normalmente están integrados en los centros comerciales o en las zonas con más tiendas, pero los hay casi por cualquier lado en realidad.

Salir y beber

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La zona por la que se suele salir, en especial si uno es extranjero y busca ese mismo ambiente, es por los embarcaderos, como Clarke Quay. Allí hay varios pubs y discotecas, entre ellos alguno irlandés, y etc.

Si uno quiere algo de algo más nivel, se puede acercar a la zona de Marina Bay, donde encontrará discotecas en lo alto de algunos de los rascacielos, como el Marina Bay Sands. Aunque claro está, el precio para entrar en estos lugares será bastante más elevado.

Además, como en casi todo el resto de Asia, al no estar los asiáticos acostumbrados a la ingesta de bebidas alcohólicas, el alcohol aquí es bastante caro, y si uno se pide un cubata además no se lo encontrará muy cargado. Alrededor de la zona del puente de Clarke Quay a veces la gente se toma una cerveza al aire libre sin que la policía multe por ello, con lo que se podría considerar lo más cercano en Singapur a un botellón.

Compras

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Atención, Singapur no es el paraíso de las gangas, los precios son caros y no se admite el regateo, a no ser que estés en un mercadillo. Casi todos los artículos se gravan con un impuesto del 5%, que puede ser reembolsado a los turistas.

Las tiendas abren a las 10:00 y cierran hacia las 21:00. Las rebajas son de junio a julio.

Para poder encontrar cosas pintorescas hay que ir los domingos al Mercado de los Ladrones (Thieves market). En el Barrio Chino se pueden encontrar remedios tradicionales de su antigua medicina.

Electricidad

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Enchufe BS 1363

Singapur utiliza el enchufe rectangular de tres pines británico BS 1363 (230 V/50 Hz). Los adaptadores de enchufe están disponibles en cualquier ferretería.

Seguridad

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Realmente en Singapur es muy muy poco probable que a uno le ocurra algo. Está todo tan organizado, es tan difícil salirse del corsé de las normas, que el crimen es algo prácticamente inexistente. De hecho, los singapureños ni siquiera parecen tener la más mínima picardía para intentar timarte o aprovecharse del turista. Es hasta posible, que si uno pierde su cámara, su cartera o algo así, al día siguiente vuelva preguntando por ella y la vuelva a encontrar.

Fotografías

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Prácticamente todos los centros comerciales tienen una tienda que imprimirá fotografías digitales y tomará fotos de pasaporte. Muchas farmacias y supermercados también tienen quioscos de autoservicio que imprimen fotos digitales desde CD, tarjeta SD, unidad USB, etc.

Televisión

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Los televisores digitales terrestres (TDT) gratuitos están disponibles en todos los lados de Singapur, aunque la mayoría de las casas y hoteles tienen televisión por cable o protocolo de Internet que les permite obtener más canales. Cada uno de los cuatro idiomas oficiales de Singapur tiene al menos una estación de televisión y las principales noticias de la noche para cada idioma siempre están subtituladas a los respectivos idiomas. Todos los canales de televisión en abierto son propiedad de la empresa estatal Mediacorp, ya que tales contenidos de noticias, especialmente de Singapur, generalmente no difieren mucho entre los canales. La televisión por satélite es ilegal en Singapur.

Debido a su proximidad con Indonesia y Malasia, las antenas también pueden recibir canales de ambos países. Los canales de noticias extranjeros como la BBC, CNN y CNBC están disponibles con una suscripción de televisión de pago. Los principales operadores de televisión de pago en Singapur son Starhub TV y Singtel TV.

Los canales de TDT incluyen:

  • CNA, canal de noticias en inglés abierto las 24 horas que se centra en historias de Singapur y Asia.
  • Canal 5, entretenimiento general en inglés, con una combinación de programas locales y series estadounidenses. Emisiones de noticias diarias a las 21:00. Entretenimiento para niños en el bloque de 6:00 a 12:00 y de 15:00 a 18:00.
  • Canal 8, de entretenimiento general en mandarín que transmite dramas y documentales producidos localmente y noticias a la 1:00 PM de lunes a viernes, a las 6:30 PM y a las 10:00 PM.
  • Canal U, en mandarín con los dramas asiáticos más famosos.
  • Vasantham, canal de entretenimiento general tamil, dramas producidos localmente y películas de Bollywood o Kollywood. Transmisiones de noticias diarias a las 8:30 PM.
  • Suria, canal malayo de entretenimiento general de producciones locales, Malasia e Indonesia. Transmisiones de noticias diarias a las 8 PM.

Periódicos

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Singapur suele ocupar los últimos puestos en las clasificaciones de libertad de prensa y todos los periódicos locales de Singapur son publicados por la empresa estatal Singapore Press Holdings. Dicho esto, generalmente brindan una cobertura razonablemente equilibrada de noticias importantes. El principal periódico en idioma inglés es The Straits Times, que se publica de lunes a sábado y The Sunday Times completa el domingo. Business Times se enfoca en noticias financieras y de negocios. Los artículos también están disponibles en los otros tres idiomas oficiales de Singapur, siendo Lianhe Zaobao el principal periódico chino, Berita Harian el domingo, el principal periódico malayo y Tamil Murasu el principal periódico tamil.

Siguiente destino

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