Diferencia entre revisiones de «Viena»
Contenido eliminado Contenido añadido
m He corregido algunas faltas gramaticales y añadido un par de informaciones en los apartados de lugares y restaurantes. |
|||
Línea 19:
Toda la info para circular por la ciudad: Wienerlinien
=== En Tranvía ===
Las líneas de tranvía ( ''Bim'' , ''Straßenbahn'' ) tienen solo un número o letra ( ''O'' , ''1'' ). Hay 27 líneas que paran localmente, útiles para tomar las cosas un poco más despacio y ver más de la ciudad.
En 2009 se estableció el Ring Tram turístico amarillo de Viena , que recorre la Ringstraße por 9 € y tiene una audioguía en varios idiomas. Las famosas 'líneas de anillo' 1 y 2, sin embargo, le brindarán exactamente la misma vista (sin, por supuesto, la audioguía) y están cubiertas por la zona de tarifa normal de Viena. Puede tomar el tranvía 1 (con destino a ''Prater-Hauptalle'' ) desde ''Oper'' hasta ''Schwedenplatz'' y tomar el tranvía 2 (con destino a ''Ottakring'' ) desde ''Schwedenplatz de'' regreso a ''Oper'' .
=== En metro ===
Viena cuenta con un servicio de transporte excelente. Se pueden comprar billetes sencillos o por horas y billetes con varios días de duración. Por ejemplo, el de 24 horas cuesta 6,50 euros y con él se puede viajar en todos los medios de transporte de la ciudad (menos en taxi). Para los turistas es lo más recomendable, ya que es económico y fácil de usar. Además, hay estaciones en los sitios mas importantes para visitar, como lo es el palacio Schönbrunn, la catedral de San Esteban, la iglesia de San Carlos Borromeo y muchos otros.
=== En tren ===
Los turistas a menudo pasan por alto la red ferroviaria suburbana de Viena. Comprende tres tipos de trenes: '''S-Bahn''' (S), que en su mayoría sirven a los suburbios interiores y paran en todas las estaciones con pocas excepciones, '''Regionalbahn''' (R), que generalmente son más distantes que el S-Bahn y hacen paradas limitadas en rutas paralelas de S-Bahn, pero por lo demás todas las paradas, y '''RegionalExpress''' (REX), que en su mayoría sirven a los suburbios más externos y hacen paradas muy limitadas en los suburbios internos (aunque no todos los trenes RegionalExpress son trenes suburbanos). La red también se extiende por las fronteras de los países vecinos.
Los estiramientos ferroviarios más importantes:
* '''Stammstrecke''' ( ''Meidling'' - ''Hauptbahnhof'' (estación principal) - ''Quartier Belvedere'' - ''Rennweg'' - ''Mitte'' - ''Praterstern'' - ''Floridsdorf'' ) pasan cada 2 a 5 minutos. Esta no es una línea en sí misma, sino el resultado del grupo de líneas que usan el mismo tramo.
* '''La S45''' circula en el noroeste de la ciudad cada 10 a 15 minutos a lo largo de un hermoso ferrocarril construido por el arquitecto Otto Wagner.
Los viajes en tren a los suburbios de Viena (en la ciudad de Viena todas las estaciones empiezan con "Wien") requieren un billete adicional. Estos están disponibles como zonas en VOR (Región de tránsito del este de Austria) o como boletos punto a punto de los ferrocarriles. Es más fácil comprar zonas adicionales en las afueras de la ciudad. Si tiene una tarjeta Vorteilscard, el billete de tren le saldrá más barato; si planeas hacer transbordo a un bus, el boleto VOR también es válido para ello, dentro de la misma zona.
=== En autobús ===
Las líneas de autobús se indican con un número que termina en una letra (es decir, ''3A'', ''80B''). Es poco probable que necesite tomar un autobús, pero es seguro asumir que si ve uno en el que puede subir y lo llevará a algún medio de transporte más alto como el U-Bahn. Hay billetes más baratos (1 €) disponibles para la mayoría de los autobuses "B"; Los boletos y pases regulares también son válidos.
== Ver ==
| |||